معاون وزیر نفت با اشاره به لزوم صرف بخشی از سود سهام شرکت‌های پالایشی برای توسعه زیرساخت گفت: بنزین و نفتا در دولت قبل با قیمت های پایین ۴ و ۶ هزار تومانی صادر شد.

 

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، جلیل سالاری در حاشیه بیست و ششمین نمایشگاه بین‌المللی نفت با بیان اینکه در دهه ۷۰ طرح جامع توسعه و تثبیت طرفیت پالایشی بررسی شد، گفت: عمده کار در آن زمان توسط شرکت‌های خارجی انجام می‌شد اما امروزه در حوزه توسعه ظرفیت پالایشی و احداث پالایشگاه های جدید دستاوردهای ویژه ای وجود دارد و به عرصه صادرات بنزین هم ورود شده است.

وی افزود: با توجه به شرایط و مقتضیات زمان باید اقدامات جدید انجام شود و تغییر نگاهی در ساختار شرکت پالایش و پخش اتفاق بیفتد تا در حوزه توسعه با مشارکت بخش خصوصی در عرصه‌های بین‌المللی ورود کند. شرکت‌های پالایشی و سهامداران بخشی از سود سهام را باید صرف توسعه زیرساخت کنند. ارتقای کیفیت نفت کوره نیز در دستور کار پالایشگاه‌ها است.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه اجرای طرح های توسعه ای در سود شرکت های پالایشی موثر است، ادامه داد: این موضوع بر شاخص بازار سرمایه اثر گذار است. بیش از ۲ میلیون بشکه مجوز پتروپالایشگاه برای بخش خصوصی صادر شد. دولت به این نتیجه رسید که وارد این عرصه شود و در بند ط تبصره یک قانون بودجه سال جاری مجوز ساخت پتروپالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکه‌ای صادر شد که با استفاده از توان داخلی ساخته خواهد شد.

سالاری با بیان اینکه تعمیرات اساسی در بازه های زمانی مشخص انجام می شود، عنوان کرد: اجرای این تعمیرات در تولید مستمر فرآورده‌های نفتی مهم است. ظرفیت پالایشی ۲.۲ میلیون بشکه است و روزانه ۲۶۰ میلیون لیتر فرآورده نفتی تولید می‌شود. ورود به موضوع پالایشگاه سازی در عرصه بین المللی هم در دستور کار است.

وی از ورود به حوزه انرژی و همکاری با کشورهای آمریکای لاتین خبر داد و گفت: ظرفیت داخل به گونه ای است که می‌توان در عرصه بین المللی ورود کرد. با نیاز شرکت های کشتیرانی نفت کوره بدون سولفور تولید و در طرح‌های آتی نیز ظرفیت تولید نفت کوره بدون سولفور بیشتر می‌شود که در حوزه بانکرینگ مورد استفاده قرار می‌گیرد. واحدهای گوگردزدایی نفت سفید می‌توانند سوخت مورد نیاز هواپیما را تامین کنند و با توجه به نیاز مجموعه می توان سوخت هواپیما را تولید کرد.

معاون وزیر نفت با اشاره به صادرات بنزین با قیمت های پایین در دولت قبل توضیح داد: باید وضعیت ذخیره سازی ها را به گونه ای پیش بینی کرد تا در صورت کاهش تقاضای بازار توان ذخیره سازی وجود داشته باشد. در دو ماه گذشته پنج کشتی فراورده نفتی صادر شد. قیمت سوخت در داخل تکلیفی است و اختلاف قیمت بالایی بین داخل ایران و کشورهای همسایه وجود دارد.

سالاری ادامه داد: عرضه جایگاه ها بر اساس سبد سوخت انجام می شود که ۲۰ درصد سبد سوخت مربوط به سی ان جی است. در چند ماه گذشته چهار کشتی بنزین از ایران صادر شد. بخشی از صادرات تعهداتی است که در دولت قبل انجام شده اما بنزین را تحویل ندادند. صادرات بنزین بخش دریایی فعال شده است. با توجه به شرایط، تولید بین ۱۰۰ تا ۱۰۲ میلیون لیتر در روز است. طبق صورت‌های مالی سال ۹۹، قیمت فروش نفتای صادراتی بیش از ۶ هزار تومان و قیمت بنزین بیش از چهار هزار تومان بود.