اقتصاد 100، طی روز های گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد روند افزایشی به خود گرفت و خبرهای آزاد سازی واردات و افزایش عرضه در بورس کالا نیز نتوانست شتاب رشد قیمت‌ها را کاهش دهد البته به دلیل رکود در بازار و اعلام قیمت های مختلف در فضای مجازی قیمت های اعلامی برای خودرو چندان قابل اعتماد نیز و قیمت های معاملاتی خودرو اندکی کمتر از نرخ های اعلامی است. همچنین به دلیل انتظار رشد قیمت از سوی فروشندگان و در حال حاضر بازار خودرو وارد رکود شده است.

بررسی قیمت‌ها در بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت خودرو در بازار آزاد از نسبت به هفته گذشته افزایش یافته است به صورتی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ از ۳۲۹ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۳۳۱ میلیون تومان رسیده‌است و دنا پلاس دنده ای ساده مدل ۱۴۰۰ از ۴۶۸ میلیون تومان طی این مدت به ۴۷۰ میلیون تومان رسید.

همچنین خودروهای پژو 207 فرمان برقی نیز در این مدت از جهش قیمت‌ها در امان نبودند به طوری که از قیمت 436 میلیون تومان در روز چهارشنبه، با رشد 10 میلیون تومانی به 446 میلیون تومان رسیده‌است. این خودرو در شرایطی افزایش قیمت را تجربه می کند که روز دوشنبه هفته گذشته 1000 دستگاه پژو 207 در بورس کالا با قیمت نهایی342 میلیون ( بدون مالیات، عوارض قانونی و هزینه های جانبی) عرضه شد.

بر اساس تصمیمات جدید قرار است به مرور تمامی خودروها برای دور زدن قیمت گذاری دستوری، کاهش زیان انباشته خودروسازان، حذف دلالان و تنظیم عرضه و تقاضای بازار در بورس کالا عرضه شوند. اما با توجه به میزان عرضه خودرو 207 در هفته گذشته و قیمت نهایی آن که فاصله بسیار کمی با بازار آزاد دارد و تحویل 3 ماهه این خودرو شاهد این هستیم که روش فروش خودرو در بورس کالا دست کم برای این محصول ایران خودرو هیچ کدام از اهداف اعلام شد را محقق نکرد و حتی قیمت 207 بسیار بیشتر از خودورهای دیگر افزایش یافته است. به عنوان مثال پژو ۲۰۷ اتومات که روزها با افزایش قیمت همراه شده بود، امروز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت و مجددا به قیمت ۶۵۰ میلیون تومان رسید.

همچنین تجربه سومین عرضه خودروهای گروه بهمن در بورس کالا نشان داد که میزان عرضه و انتظارات افزایش قیمت قیمت خودرو باعث ثبت قیمت های بسیار بالایی برای خودروها می شود در مواقعی قیمت نهایی به بالاتر از قیمت در بازار آزاد می رسد. در سومین عرضه خودرو فیدلیتی در بورس کالا قیمت این خودرو با 42 درصد رشد نسبت به قیمت پایه به قیمت یک میلیارد و 96 میلیون تومان به فروش رسید و قیمت پایه دیگنیتی پرایم با قیمت پایه 1 میلیارد و 285 میلیون تومان معامله گردید که با در نظر گرفت هزینه های اضافی و خواب پول مشتریان قیمت نهایی این خودرو بیشتر از قیمت بازار آن بود.

به اعتقاد فعالان بازار، بازار خودرو بلاتکلیف‌تر از ماه‌های گذشته با توقف معاملات روبرو شده است و اخبار آغاز واردات خودرو هم نتوانسته است رونقی را در بازار به وجود بیاورد چرا که به اعتقاد فروشندگان خودرو اگر قرار بر واردات باشد خودرو‌ها راهی بورس شده و در آنجا قیمت‌های بالایی ثبت می‌کنند همین امر عاملی می‌شود تا قشر متوسط جامعه نتوانند نسبت به خرید این خودرو‌ها اقدام کنند و به نوعی همچنان این خودرو‌ها لوکس محسوب می‌شوند.